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通讯员 刘婧 徐镜雯

“你这颗螺丝松了，我帮你拧紧。” “修好了！你骑上去试试看！”5月10日下午，我校北苑居民楼一隅，五位身穿红马甲的学生正蹲在几辆自行车旁，拧扳手、调刹车、紧链条，清脆的金属碰撞声此起彼伏。这是机械学院“小绿车维修队”举办的单车免费“义诊”活动现场。

这支专注于师生校园出行、无偿排查车辆安全隐患的志愿队伍，凭借九年如一日的坚守，近日获评我校第十八届“榜样力量·十大魅力学子（团体）”称号。自2017年成立以来，他们累计完成校园自行车维修8000余次，免费服务超15000人次，用一把把扳手，在车轮上写下了沉甸甸的青春答卷。

从校园“僵尸车”到流动的“那一抹绿”

共享单车普及前，校园里曾散落着大量因学生毕业或部件老化而被遗弃的自行车。它们堆积在宿舍楼下、道路两旁，成了影响校园环境的“僵尸车”。

为了破解这一痛点，机械学院牵头组建了一支十余人的维修小队。他们将校园内无人认领的废旧自行车统一回收，逐辆拆解、除锈、检修，重新喷上绿漆。一辆辆报废的“僵尸车”奇迹般地“起死回生”，变成了安全轻便的“小绿车”，免费提供给有需要的师生。队伍也因此得名。

仅在2017年底至2018年初短短几个月间，团队就向bobty187师生及周边青菱、红霞社区居民免费发放了约600辆小绿车，极大缓解了大家的短途出行难题。

“也就是从那时起，团队一边回收改造闲置车辆，一边定期在校园里开展‘单车义诊’，把服务落到了实处，一做就是九年。”车队指导老师王勋说道。

修车摊变成了硬核“第二课堂”

在小绿车维修队，一条隐形的技术纽带将一届届队员紧密相连，那便是“老带新”。

日常训练是一场实打实的“拆车大戏”。老队员动手卸车轮、拆链条，边操作边讲解；新队员则围成一圈，递工具、记顺序。拆坏了装不回去？没关系，老队员陪着从头再来。一届带一届，扳手递下去，手艺跟上来。

机械学院2025级学生汪浩初入队时，拆车麻利，可面对一地零件却常常抓瞎。在一次次的反复上手中，他如今已练就了“火眼金睛”：送来的车有什么毛病，瞄一眼就能判断个大概。

“课本上抽象的受力分析、传动比计算，在拆装一颗螺丝、调试一根链条的过程中，全变成了可操作、可验证的东西。”汪浩感慨，修车摊成了他最好的“第二课堂”，真正打通了理论与实践的最后一公里。

除了切磋技术，这里更像一个抱团取暖的大家庭。现任队长隋裔坦言，老队员修车容易形成思维定势，而新干事常常能蹦出让人眼前一亮的解法。“我们就像一家人，周末团建、期末复习、技术攻坚都在一起。”在这里，团结是刻在骨子里的基因。

把手艺和热心传递到更远的地方

修车摊的温度，不仅温暖了校园，也辐射到了紧邻的黄家湖社区。

社区里头发花白的周光珠阿姨自行车爆胎了，自己既不会修，也不懂怎么在网上配零件。队员们得知后，不仅帮她网购了适配的内外胎，到货后还上门免费换好。周阿姨逢人就夸：“这些小伙子特别棒，帮了我大忙！”隋裔回忆起这一幕，满眼笑意：“听到这些话，我们心里暖暖的，‘被需要’就是志愿服务最直接的回馈。”

今年春天，小绿车维修队还将阵地拓展到了线上。针对校园里频发的自行车故障，他们在QQ空间、微博等平台推出“购车避坑小课堂”系列科普视频，详细推荐辐条轮与充气胎，提醒大家避开劣质山地车。视频发布后，维修摊上此类“硬伤”车辆肉眼可见地减少了。

从盘活校园“僵尸车”到扎根社区无偿维修，再到开展线上科普，九年来，小绿车维修队始终践行着“立足专业、服务大家”的初心。隋裔自豪地说：“未来，我们会把免费‘义诊’的窗口开到更多地方，把志愿服务的车轮碾得更实、更远。”